Estudio de los esfuerzos cortantes en el sistema refrigerante

Resumen

El refrigerante G12 y el agua potable de Quito fueron analizados a mismas temperaturas de operación. Ambos fueron puestos a prueba en un VW Gol 1.6 del año 2014. Esto se da con el objetivo de determinar cuál cumple mejor la función de refrigerante. Para realizar el artículo los estudios se realizaron bajo las normas ASTM D3306 y ASTM D4985, estudios de esfuerzo cortante newtoniano y no newtoniano, así como el de la gradiente de velocidad, teniendo en cuenta que la bomba tiene una velocidad inicial de 1.5 m/s. Además, se desarrolló un software en lenguaje C++ para realizar los estudios de manera más eficiente. En este sentido, los resultados arrojaron que el refrigerante G12 tiene un esfuerzo cortante superior al agua en las temperaturas de 20ºC y 90ºC, ya que, como bien se sabe la viscosidad disminuye mientras la temperatura aumenta, por lo que a elevadas temperaturas esto se cumple con el esfuerzo cortante newtoniano y no newtoniano de ambos fluidos. A partir de los estudios realizados se concluyó que el fluido refrigerante más idóneo para un sistema de refrigeración de un VW Gol 1.6 2014 es el líquido refrigerante G12 debido a que, en comparación al agua potable, este mantiene un esfuerzo cortante más elevado a los 90ºC, lo cual se respalda con las tablas obtenidas. Por lo que va a ser capaz de cumplir la función principal de regular la temperatura de manera exitosa.